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Né
à Dieppe,en
février 1728, décédé à Rochefort, le 10 novembre 1772. Les
débuts de
la carrière de Jean Vauquelin demeurent obscurs. Fils d’un capitaine
dans la marine marchande, il commença à naviguer très jeune avec son
père et servit en qualité d’officier sur une frégate armée en course
pendant la guerre de la Succession d’Autriche. Devenu à son tour
capitaine dans la marine marchande vers 1750, il effectua 21 campagnes
avant d’être devenu à son tour capitaine dans la marine marchande vers
1750, il effectua 21 campagnes avant  d’être
recruté, au début
de la guerre de Sept Ans, par le commandant de la marine au Havre pour
servir comme officier bleu. C’est ainsi que l’on désignait dans la
marine royale les officiers marchands ou les officiers mariniers qui
servaient volontairement, à titre temporaire et sans brevet, en qualité
d’officiers subalternes sur les bâtiments du roi.e recruté, au début de
la guerre de Sept Ans, par le commandant de la marine au Havre pour
servir comme officier bleu. Source
www.biographi.ca
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Le
premier bâtiment
à porter
le nom
de
VAUQUELIN fût un contre torpilleur type AIGLE, mis en service en
Juillet 1933, puis sabordé à Toulon en Novembre 1942. Le second est un
Escorteur d'Escadre (EE) type T47. Une longueur de 128 m et
un
déplacement de 3750 tonnes. L'équipage était composé d'une vingtaine
d'officiers et de 320 hommes d'équipage. Equipé de turbines il
pouvait filer à 32 noeuds. Il est admis au service actif le 3 Novembre
1956, puis désarmé le 6 Novembre 1986. Il devint bâtiment cible
à
partir de 1988 sous le numéro de coque Q 654.
Le
VAUQUELIN en brise lames à St Mandrier devant l'école de plongée.
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